独家观察！威高股份宣布派发末期股息 每股0.1035港元

威高股份宣布派发末期股息 每股0.1035港元

威海，2024年6月16日 - 山东威高集团医用聚合物有限公司（威高股份，01066.HK）今日宣布，将向股东派发截至2023年12月31日止的末期股息，每股派息0.1035港元。

此次派息须经公司股东大会批准。股东大会将于2024年7月10日召开。如获股东大会批准，派息将于2024年7月12日发放。

威高股份在2023年全年实现营业收入1303.2亿元，同比增长14.6%；归属于上市公司股东的净利润181.9亿元，同比增长13.0%。公司拟派发的末期股息派息率为27.7%，体现了公司对股东的持续回报。

关于威高股份

威高股份是一家领先的医疗器械和耗材供应商，在中国和全球市场拥有广泛的业务。公司产品涵盖骨科、心血管、介入、普外科、麻醉、体外诊断等领域。公司致力于为全球患者提供优质、安全、可及的医疗产品和服务。

消息来源

• 威高股份公告：http://vip.stock.finance.sina.com.cn/corp/go.php/vCB_AllBulletin/stockid/002559.phtml?ftype=yjdbgzy
• 智通财经：https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=5b2f9776-c627-4f45-bce7-e93ea6427157

免责声明

本新闻稿仅供参考，不构成任何投资建议。投资者应自行判断投资决策。

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。